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粉碎機(jī)油溫偏高問(wèn)題的解決方法
2015-12-29 16:16:27 點(diǎn)擊數(shù):

(1)保證江陰粉碎機(jī)摩擦盤(pán)的質(zhì)量不影響潤(rùn)滑:對(duì)剛換上的摩擦盤(pán)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)觀察摩擦盤(pán)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的影響。

(2)潤(rùn)滑油油質(zhì)不符合要求:對(duì)潤(rùn)滑油定期采樣進(jìn)行分析,保證潤(rùn)滑油油質(zhì)達(dá)到潤(rùn)滑要求。

(3)冷卻系統(tǒng)未起到冷卻作用:潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻器采用巴斯科水冷卻器,利用不斷流動(dòng)的冷卻水帶走潤(rùn)滑油的熱量,開(kāi)車(chē)時(shí),用手觸摸進(jìn)出冷卻器的油管,發(fā)現(xiàn)溫差很小,幾乎覺(jué)察不到,可見(jiàn)單臺(tái)冷卻器效果并不明顯,冷

卻水與潤(rùn)滑油的熱交換時(shí)間過(guò)短,在冷卻器串聯(lián)1臺(tái)冷卻器,采用雙冷卻器冷卻,延長(zhǎng)熱交換時(shí)間http://sunfax.com.cn,第1臺(tái)冷卻器的出水管進(jìn)第2臺(tái)冷卻器的進(jìn)水管,第1臺(tái)冷卻器的出油管進(jìn)第2臺(tái)冷卻器的進(jìn)油管。

改造后,兩臺(tái)細(xì)碎圓錐滿負(fù)荷開(kāi)車(chē)油溫始終不會(huì)超過(guò)51℃,在油溫保護(hù)范圍之內(nèi),這樣保障了圓錐中途不停車(chē),大大提高了圓錐的生產(chǎn)能力及系統(tǒng)臺(tái)效,降低了電耗,取得了相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行試驗(yàn)后,決定將兩臺(tái)細(xì)碎圓錐破冷卻系統(tǒng)均改為雙冷卻器。無(wú)錫網(wǎng)站建設(shè)

結(jié)語(yǔ)通過(guò)對(duì)我廠兩臺(tái)細(xì)碎圓錐破冷卻系統(tǒng)的改造,解決了困擾84″液壓圓錐破碎機(jī)多年的潤(rùn)滑系統(tǒng)油溫偏高問(wèn)題,從而保證了一中兩細(xì)生產(chǎn)方式的實(shí)行,提高了我廠碎礦的生產(chǎn)能力及系統(tǒng)臺(tái)效,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)提供了

有力的保障。http://www.86tec.com


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